The order comprises 15 Desiro HC and 24 Mireo trains. 30 Jahre Lebensdauer und mehr – der Desiro HC ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Siemens lieferte an die Russische Eisenbahn AG (RZD) 54 Züge vom Typ Desiro RUS. Dafür sorgt das Einwagenkonzept, bei dem jeder Motorwagen mit allen notwendigen Zugkomponenten ausgestattet ist. Kilka ujęć jednostek Siemens Desiro HC, które od zmiany rozkładu jazdy w grudniu 2019 na stałe zagościły w moich rejonach. 17.04.2020 [IL / Expert] Israel Railways’ Desiro HC in complete outfit. De koprijtuigen zijn enkeldeks en de tussenrijtuigen zijn dubbeldeks. Het treinstel werd zowel met dieselmotoren als met elektrische aandrijving geleverd. wir den Download eines unterstützten Browsers in der neuesten Version: Global Leistungsfähig, modern, pünktlich und umweltfreundlich: Setzen Sie auf Desiro – die richtungsweisende Zuglösung für den Stadt-, Regional- und S-Bahn-Verkehr. Společnost Siemens Mobility navrhla vozidla Mireo a Desiro … Siemens Desiro HC. Luftgefederte Wagenkästen aus extrudierten Aluminiumprofilen bieten hohen Komfort bei Geschwindigkeit. Der Desiro Verve kombiniert innovative Hochgeschwindigkeitstechnologie mit einem Höchstmaß an Flexibilität. The Desiro HC will operate as a regional express along the Karlsruhe – Offen-burg – Freiburg – Basel route. Ob in Großbritannien, Deutschland oder Russland – Züge der Desiro Familie sind weltweit im Einsatz und überzeugen dort durch Sicherheit, Effizienz und Zuverlässigkeit. Er vereint Komfort und Kapazität und glänzt durch Attraktivität und Effizienz. Deze pagina is voor het laatst bewerkt op 8 okt 2020 om 16:03. Dank seiner Leichtbauweise schont der Desiro Verve die Schiene und verbraucht gleichzeitig weniger Energie. Het concern heeft 15 Desiro-HC-treinen en 4 Mireo-treinen besteld. Die vierteiligen Fahrzeuge sind durch eine Kombination aus einstöckigen Endtriebwagen und doppelstöckigen Mittelwagen gekennzeichnet. It was the 84th train, 462 085. De opvolger van de Desiro UK werd door Siemens Mobility op 23 juli 2009 als Desiro City voorgesteld. Beginning in 2020, DB Regio AG will operate its Rhine Valley rail network in southwest Germany exclusively with new trains supplied by Siemens. Der Desiro … Sie interessieren sich für unsere intelligenten Zugkonzepte. The mass transit arm of Deutsche Bahn has ordered 39 trainsets specifically for this purpose. B. für -40° Celsius ausgelegt. Es wird erwartet, dass der RRX mehrere Zehntausend Autofahrten pro Werktag überflüssig macht. new trains supplied by Siemens. Desiro HC – maximale Flexibilität beim Innenausbau. Wer hier neutral und urban wohnt, verzichtet heute oft aufs Auto – und trotzdem nicht auf Mobilität. Hierbei mussten besondere Einsatzanforderungen sowie die russischen Klimabedingungen, Zulassungsverordnungen und diverse Infrastruktur- und Betriebsbedingungen berücksichtigt werden. Desiro HC Rheintal Los1 Im Londoner Zentrum bieten die Züge 80 Prozent mehr Sitzplätze. Und auf eine schnelle, effiziente Instandhaltung. Mit dem Rhein-Ruhr-Express im Siemens Desiro HC geht es von Osnabrück nach Nordrhein-Westfalen im Train Simulator 2020! De Desiro is de naam voor een lighttrain die door Siemens Transportation Systems (tegenwoordig: Rail Systems) werd ontworpen, ontwikkeld en gebouwd. Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen, Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen, https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Desiro&oldid=57283117, Wikipedia:Lokale afbeelding anders dan op Wikidata, Wikipedia:Artikel mist referentie sinds april 2014, Wikipedia:Alle artikelen die een referentie missen, gelijkstroom en wisselstroom / bovenleiding, wisselstroom / gelijkstroom aan bovenleiding of stroomrail, Mediabestanden die bij dit onderwerp horen, zijn te vinden op de pagina, Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel. Desiro HC RRX will solve the ever-growing transportation problems in the Rhine-Ruhr region. Für die korrekte Darstellung und Nutzbarkeit dieser Seite wird JavaScript vorausgesetzt. The Desiro HC will operate as a regional express along the Karlsruhe – Offenburg – Freiburg – Basel route. Glavne različice so Desiro Classic, Desiro UK, Desiro Double Deck ter kasnejše Desiro ML, Desiro City, Desiro RUS in Desiro HC. Speziell für den russischen Markt wurden die Züge weiterentwickelt. Het bij DWA gebouwde dubbeldeks treinstel van Baureihe 445 ook wel Meridian genoemd stond model voor de Desiro Double Deck. The mass transit arm of Deutsche Bahn has ordered a total of 39 regional trainsets specifically for this purpose. Seine Doppelstockwagen erlauben Ihnen eine wesentlich höhere Fahrgastkapazität. Darüber hinaus sorgt der Desiro Verve für ein angenehmes und ansprechendes Reiseerlebnis für unterschiedliche Fahrgastgruppen. Der Auftrag umfasst 15 Desiro-HC- und 24 Mireo-Züge. Dabei geht der Komfort nicht zu Lasten der Kapazität: Der gesamte verfügbare Innenraum kann flexibel genutzt werden. Zur optimalen Nutzbarkeit empfehlen In Verbindung mit dem geringeren Wartungsaufwand lassen sich so die Betriebskosten erheblich senken. Seine Technologie und die ultramoderne Ausstattung garantieren eine hohe Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit sowie einen rentablen Betrieb – und bieten Ihnen höhere Kosteneffizienz. Naast de Desiro Classic werden de Desiro UK, de Desiro Double Deck en de Desiro Mainline ontwikkeld. Ein neuer Triebzug für DB Regio - Siemens Desiro HC ( High Capacity ) für das Netz Rheintal, als Regional Express zwischen Basel - Freiburg - Offenburg ab Juni 2020. Siemens Desiro HC | Rhein-Ruhr-Express | NS Abellio | Düsseldorf Flughafen | Duisburg Hauptbahnhof | RE11 #rrx #abellio #desiro #re11. Siemens has received an order for 82 Desiro HC RRX trains with an order volume of €800 million. Written by Railcolor Headquarters on 28.01.2017 in Siemens, Siemens Desiro HC, Siemens Desiro HC BaWü Netz 4.1 (DB Regio) Baden-Württemberg (BaWü) slowly turning yellow and white. Dank der Leichtbauweise des Desiro RUS können Sie den Energieverbrauch deutlich reduzieren. Für 40 Jahre übernimmt Siemens auch die Instandhaltung der Fahrzeuge für die RZD (Auftragsvolumen fast 1,1 Mrd. siemens desiro hc Für das „Rheintal“ ( Netz 4 ) werden 15 elektrische Triebzüge vom Typ Desiro HC des Herstellers Siemens beschafft. Siemens Desiro HC. Züge wie die der Desiro Familie. Laden Sie sich einfach unser Informationsmaterial herunter. Desiro RUS – Komfort und optimale Sicherheit bei jeder Temperatur. Hier sind flexible, innovative Systeme gefragt, welche die vorhandenen Ressourcen ausschöpfen. In 1999 werd de eerste Desiro Classic als Baureihe 642 aan de Deutsche Bahn afgeleverd. Please enable it to continue. This numbering difference stems from the fact that under the 2015 contract, Siemens was to build 82 of these partially double deck 160 km/h EMUs for RRX. Desiro HC Rheintal Los1 Een van de uitblinkers van treinstellen met zowel een enkeldeks- als dubbeldeksrijtuigen is de Siemens Desiro HC. But where the color scheme brings unity to the German region, the tendering of the various networks results in a growing diversity of operators and train types. Beide Wagenkonzepte bieten viele Sitzplätze und barrierefrei Bereiche – und Ihnen individuelle Möglichkeiten: Je nach Anforderung können Sie den Innenraum nach Ihren Wünschen anpassen. Rheintal-Netz im Südwesten Deutsch-lands ausschließlich mit Neufahrzeugen von Siemens betreiben. Het acroniem Desiro ML staat voor Desiro MainLine. Mit dem Desiro HC investieren Sie in eine flexible Zuglösung, die Ihnen Türen öffnet: für zunehmende Fahrgastaufkommen, für wechselnde Strecken, für Effizienz auf ganzer Linie. De stellen kunnen ook worden ingezet in een gemengde tractie met de Desiro HC MainLine waardoor er mooie combinaties van te zien zullen zijn. The RRX is expected to eliminate tens of thousands of car trips on every workday. Höchste Wirtschaftlichkeit und Verfügbarkeit für Ihre Bahnsysteme – durch effektive Service-Konzepte und innovativen Technologien von Siemens Mobility Services. Desiro HC – für hohe Kapazität Der Desiro HC ist die flexible, zukunftssichere Lösung für wachsende Metropolregionen. De Desiro High Capacity werd op de InnoTrans 2014 voogesteld. The Desiro HC is electric and has conventional cars, each being placed on two 2-axle bogies. Der Siemens Desiro HC (HC für High Capacity) ist ein elektrischer, ein- und doppelstöckiger Triebwagenzug (DTZ) des Herstellers Siemens Mobility aus der Produktfamilie Siemens Desiro. De naam is van het Engelse to desire afgeleid.[bron?]. De door Siemens ontwikkelde trein wordt eind 2018 voor het eerst ingezet voor regionaal personenvervoer in het Ruhrgebied. De Desiro UK is opgevolgd door de Desiro City. So schonen Sie nicht nur die Umwelt – Sie behalten auch Ihre Kosten im Griff. De Desiro Main Line is een driedelig elektrisch treinstel, een zogenaamde lichtgewichttrein met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer. The main variants are the Desiro Classic, Desiro ML, Desiro UK and the later Desiro City, Desiro HC and Desiro RUS. De Desiro is de naam voor een lighttrain die door Siemens Transportation Systems (tegenwoordig: Rail Systems) werd ontworpen, ontwikkeld en gebouwd.De Desiro is uitgegroeid tot een serie treinstellen voor uiteenlopende doeleinden: het regionaal personenvervoer en het lokaal personenvervoer; soms ook S … South-west Germany is counting on Siemens: from 2020 onward, DB Regio AG will be operating its Rhine Valley rail network exclusively with new trains from Siemens. Siemens Desiro je družina elektromotornih (EMG) ali dizelskih garnitur (DMG), ki jih je razvil nemški Siemens Mobility. Die russische Staatsbahn RZD hat bereits eine Flotte aus 54 Zügen vom Typ Desiro RUS bestellt. Desiro HC RRX will solve the ever-growing transportation problems in the Rhine-Ruhr region. Der Desiro RUS ist ein fünfteiliger, einstöckiger Einzelwagentriebzug, den Sie in Doppeltraktion einsetzen können. So sind die Fahrzeuge z. Dort stehen Zugbetreiber und Pendler vor großen Herausforderungen: Pendlerzüge müssen Vororte und Städte miteinander verbinden und einen schnellen, pünktlichen Service in den Innenstädten garantieren. Semidvoupodlažní jednotky Desiro-HC se vyznačují zejména již v provozu prokázanou spolehlivostí, vyjádřenou velmi vysokou disponibilitou. Siemens has received an order for 82 Desiro HC RRX trains with an order volume of €800 million. Siemens has received an order for 82 Desiro HC RRX trains with an order volume of €800 million. Euro.). On 2 February 2020, Desiro HC 1462 006 (and four Mireo EMUs) were moved by RailAdventure to Donauwörth, to be tested in and around the latter station.In late February both types of EMUs also ran in multiple to test the mixed traction. new trains supplied by Siemens. | Deutsch. Het prototype werd niet in dienst gesteld en ook niet geproduceerd. Siemens hat einen Auftrag für 82 Züge des Typs Desiro HC RRX erhalten mit einem Auftragsvolumen von 800 Millionen Euro. Tijdens een gala-evenement in Munchen heeft de lighttrain Desiro HC een Design Award gewonnen. Umweltfreundlich, leise und auf dem neuesten Stand der Technik: Der Desiro Verve wurde mit Blick auf Effizienz konzipiert. Der Desiro City wurde speziell für den Pendlermarkt in Großbritannien entwickelt. We are delighted that our Mireo and Desiro HC trains will improve passenger experience and the capacity of the Rhine Valley Railway.” says Sabrina Soussan, CEO of Siemens Mobility. And if your requirements change, you can vary the car composition and also configure the interior space entirely to your wishes. Der Desiro City hat sich bei der Beförderung einer großen Zahl von Fahrgästen mit häufigen, unregelmäßigen Stopps auf den verschiedensten Routen bewährt. The German Railways order covers 15 Desiro HC and 24 Mireo trains in total, and goes hand in hand with a restructuring of the rail transport services in the Rhine Valley. Sicheres und pünktliches Ankommen garantieren seine Spurstärke sowie breite Türen. The RRX is expected to eliminate tens of thousands of car trips on every workday. The EMU has single-deck end-cars and double-deck intermediate cars. Sie nutzen einen Browser, der nicht vollständig unterstützt wird. Bitte aktivieren Sie JavaScript und laden Sie die Seite neu. Bitte beachten Sie, dass Darstellung und Bedienbarkeit dieser Seite Als zuverlässiger, vielseitiger Regionalzug oder Airport-Shuttle bietet er Ihnen überzeugenden Komfort und optimale Sicherheit. 31.10.2020 [IL / Expert] 6+4 cars: Testing both versions of the Desiro HC for Israel. ISRAEL: The first two of 24 partly double-deck electric multiple-units being built for Israel Railways by Siemens Mobility have been shipped from Hamburg and are due to arrive in Israel towards the end of November. Immer mehr Menschen zieht es in die Ballungsräume. Plattformen für Hochgeschwindigkeits- und Intercityverkehr von Siemens – überzeugen Bahnbetreiber, Investoren, Fahrgäste weltweit! Valued at EUR 400 million, the order includes both the Mireo and Desiro HC models. ECO-FRIENDLY AND ECONOMICAL Er vereint Komfort und Kapazität und glänzt durch Attraktivität und Effizienz. Gezien er diverse bestellingen worden gedaan in heel Europa is de kans groot dat deze zal meedoen in de aanbesteding naar het nieuwe NS-materieel. Bij de modulaire opbouw van de treinstellen is een variabele samenstelling met elektrische aandrijving en met dieselaandrijving in treinschakeling van meerdere eenheden mogelijk, en in verschillende lengtes. Denn leistungsfähige, moderne, pünktliche und umweltfreundliche Züge erleichtern den Umstieg. Ab Ende 2018 fahren zu Spitzenzeiten 24 Züge pro Stunde durch die Londoner Innenstadt. Innovative Technologien von Siemens liefern Städten und Betreibern eine ideale Basis für neue Mobilitätsangebote. Desiro HC train for Israel presented December 4, 2020 Michael Maixner, CEO of Israel Railways, and Zahi Golan, the CEO of Siemens Mobility in Israel, have unveiled the first of 60 Desiro … Go-Ahead In januari 2019 werd bekend gemaakt dat Siemens Mobility zal in totaal 56 regionale treinstellen, waarvan 44 Mireo's zal leveren aan de Duitse vervoersautoriteit Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland die ook beter bekend staat als Go-Ahead. De door Siemens ontwikkelde trein wordt eind 2018 voor het … The versatile Desiro HC train concept makes it all possible. Dank seiner Leichtbauweise und der Drehgestelle sowie einer intelligenten Fahrzeugsteuerung können Sie den gesamten Energieverbrauch um bis zu 50 % gegenüber den Vorgängermodellen reduzieren. Het is onlangs voorgesteld op de Innotrans. Unterstützt wird dies durch eine intelligente Fahrzeug- und Traktionssteuerung. De de vierdelige treinstellen hebben een lengte van 105 meter en 420 zitplaatsen. The order comprises 15 Desiro HC and 24 Mireo trains. Sie möchten mehr über Vorteile, Eigenschaften und technische Daten der Desiro Familie erfahren? De testritten vinden plaats in het Prüfcenter in Wegberg-Wildenrath. Das helle und übersichtliche Innendesign bietet Fahrgästen, Personal und speziell Personen mit eingeschränkter Mobilität ein komfortables Ambiente. De tekst is beschikbaar onder de licentie. Desiro HC EMUs en route to Tel Aviv. De Desiro is uitgegroeid tot een serie treinstellen voor uiteenlopende doeleinden: het regionaal personenvervoer en het lokaal personenvervoer; soms ook S-Bahn-verkeer. | Deutsch, Springe zur Globalen Navigation (Länderauswahl, Suche). Cestující oceňují především jejich velkou kapacitu a cestovní pohodlí. Energiemanagement, LED-Beleuchtung und Bremsenergierückgewinnung senken den Stromverbrauch an Bord. Mireo is het nieuwe treinconcept van Siemens. Alle Komponenten und Systeme haben ihre Zuverlässigkeit bereits heute in Millionen Betriebskilometern bewiesen. De Desiro wordt sinds 1998 geproduceerd en verder ontwikkeld als Desiro Classic. Siemens liefert 115 Züge vom Typ Desiro City mit insgesamt 1.140 Regionalzugwagen aus (Auftragsvolumen rund 1,8 Mrd. Unsere Experten beraten Sie gern. Tijdens een gala-evenement in Munchen heeft de lighttrain Desiro HC een Design Award gewonnen. Die Einzelstockwagen des Desiro HC können Sie effizient, leicht und barrierefrei ausbauen. Heute wollen Fahrgäste mehr als nur rasch von A nach B zu kommen. An Bord des Desiro RUS sorgt eine leistungsfähige Klimatechnik für ein angenehmes Raumklima und eine schnelle Temperaturregulierung. Der Desiro HC ist die flexible, zukunftssichere Lösung für wachsende Metropolregionen. Euro). Dit is een variant van de Desiro die speciaal voor het regionaal personenvervoer in het Verenigd Koninkrijk werd ontwikkeld. Die Nahver-kehrssparte der Deutschen Bahn hat hierfür insgesamt 39 Regionaltrieb-züge bestellt. Mehr Komfort, erhöhte Sicherheit und ausgezeichnete Zuverlässigkeit: Mit der richtungsweisenden Desiro Zugfamilie sind Sie bestens für die Zukunft gerüstet. 2020-11-05T11:50:00. Deutsche Bahn Regio AG gaat vanaf 2020 op het zogenoemde Rheintal-spoor in Zuidwest-Duitsland nieuwe treinen van Siemens inzetten. Jetzt mehr über Ihre individuelle Desiro Lösung erfahren, Global 21.01.2020 Dank seiner Leichtbauweise spart der Desiro HC Antriebsenergie. The RRX is expected to eliminate tens of thousands of car trips on every workday. De productie vindt plaats in Krefeld-Uerdingen en Praag. De uit RegioSprinter ontwikkelde RegioSprinter 2 werd als Desiro op de markt gezet. Im Vereinigten Königreich (UK) hat sich der Desiro City bewährt – durch höchste Flexibilität, perfekten Komfort und niedrigen Energieverbrauch. The EMUs will be used for passenger rail services on part 1 of the ‘Augsburger Netze, starting from December 2022. Energieverzehr und Crashelemente garantieren maximalen Schutz. Dies gilt auch für den Innenausbau sowie für die Beförderungskapazität. Siemens Mobility will deliver a total of 56 regional trainsets to German operator Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland (Go-Ahead). Wel werd hieruit voor de SBB het treinstel RABe 514 ontwikkeld, bestemd voor S-Bahn Zürich. Der Desiro HC wird auf der Strecke Karlsruhe – Offenburg – Freiburg – Basel Van de Desiro UK Class 360/2 afgeleide treinen voor de Suvarnabhumi Airport Link en van de State Railway of Thailand (SRT) in Bangkok. On 18 December 2020, Siemens Mobility delivered final Desiro HC EMU for Rhein-Ruhr Express (RRX). In 2019, Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland GmbH commissioned 56 regional trains, including 44 Mireo multiple units and 12 Desiro HC double-decker trains. Ganz gleich, ob beim Einsatz in S-Bahn-Netzen, im Stadt- und Regionalverkehr oder im Zubringerverkehr – mit der Desiro Familie steigern Sie Flexibilität und Qualität, optimieren Ihre Kosten und sorgen für maximale Wirtschaftlichkeit. Ein modernes, attraktives Design und eine einheitliche Architekturform zeichnen den Desiro RUS aus. Das ermöglicht eine unterbrechungsfreie Fahrt auf den Strecken mit gemischten Stromsystemen und bietet Ihnen ein Höchstmaß an Flexibilität. Die Nahver-kehrssparte der Deutschen Bahn hat hierfür insgesamt 39 Regionaltriebzüge bestellt. De HC staat namelijk voor 'High Capacity'. Hierdurch gelingt der Fahrgastwechsel am Bahnhof schnell und reibungslos. Unter anderem sind sie für -40° Celsius ausgelegt. Desiro Verve – Effizienz und Flexibilität vereint. The first Siemens’ Desiro ‘High Capacity’ trains entered service in December 2018. Anpassungen gab es zudem bei Fußhöhe, Drehgestellen und Spurweite. Starting in 2020, DB Regio will operate its Rheintal-Netz services in southwest Germany exclusively with new Siemens-built, 160 km/h EMUs. Das bedeutet eine erhöhte Fahrgastkapazität im Vergleich zu derzeitigen Intercity-Lösungen. möglicherweise eingeschränkt sind. Basierend auf sorgfältigen Analysen und Designoptimierungen überzeugt er durch hervorragende Recyclingeigenschaften, einen reduzierten Energieverbrauch, weniger Lärmbelastung, geringere Treibhausgasemissionen und nicht zuletzt durch sein deutlich reduziertes Gewicht. Rheintal-Netz im Südwesten Deutsch-lands ausschließlich mit Neufahrzeugen von Siemens betreiben. De Desiro HC heeft niet alleen een mooi design, maar kan … The order comprises 15 Desiro HC and 24 Mireo trains. We're sorry but the new Siemens doesn't work properly without JavaScript enabled. Both types of train can be combined, enabling the operator to flexibly adapt to changing passenger demands. Desiro HC combines the strengths of both car concepts: a substantial number of seats with a large, unobstructed floor area. Der Desiro HC RRX wird die ständig wachsenden Verkehrsprobleme an Rhein und Ruhr lindern. Da Bahnstrecken in Russland teils mit 3 kV DC, teils mit 25 kV AC elektrifiziert sind, wurde der Desiro RUS mit einem auf zwei Stromsysteme ausgelegten Antriebssystem ausgestattet. Der Auftrag umfasst Beleuchtung sowie ansprechende, 15 Desiro-HC- und 24 Mireo-Züge. The train received its initial approval from the authorities on schedule and Siemens Mobility has already been awarded a total of seven Mireo fleets and six Desiro HC fleets since its launch. Siemens Desiro HC Israel [IL / Expert] Special Cargo: These are the first Desiro HCs being shipped to Israel. The Siemens Desiro is a family of diesel or electric multiple unit passenger trains developed by Siemens Mobility, a division of the German Siemens AG conglomerate. DB Regio 1462 002-5 / 502-4 auf Testfahrt von Mannheim Richtung Karlsruhe in Graben-Neudorf. Die innovativen Züge garantieren gesteigerte Attraktivität und dadurch mehr Kundenzufriedenheit. The mass transit arm of Deutsche Bahn has ordered a total of 39 regional trainsets specifically for this purpose. Ein Projekt aus einer Hand – schlüsselfertige Komplettlösungen für Bahnsysteme. Desiro HC RRX will solve the ever-growing transportation problems in the Rhine-Ruhr region.

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